【什么叫at变速箱,什么叫at变速箱车型】

at是什么变速箱

1、首先
，从工作原理上看，CVT即无极变速箱 ，通过皮带和变速轮盘工作
，没有齿轮，因此换挡时间短且平顺性更好 ，几乎无顿挫感。而AT即自动变速箱
，则是通过液力变矩器组合行星齿轮进行自动变速，换挡速度相对不如CVT平顺 。

2 、AT变速箱 ，也被称为自动变速箱
，是汽车中常见的变速器类型
。其拥有P
、R、N 、D
、1或L等多个档位，而CVT则是无级变速器 ，广泛应用于小排量汽车中。尽管CVT变速箱具有其独特的优势
，但相比AT变速箱而言，其普及程度稍逊一筹 。AT变速箱以其高可靠性著称 ，能够承受大排量、大扭矩和发动机的负载
。

3 、AT是液力变矩器变速箱，也就是常见的自动变速箱。以下是关于AT变速箱的详细解释：结构特点：液力变矩器连接：AT变速箱通过液力变矩器与发动机连接
，液力变矩器由泵轮
、涡轮、导轮三部分组成 。行星齿轮组：AT变速箱内部包含多个行星齿轮组，用于实现变速变扭
。

4 、AT代表自动变速器 ，又称自动档。自动挡的特点是
，操作容易，既给开车人带来方便 ，也给坐车人带来舒适 。但也有一些缺点
，比如说油耗相对而言比较高，操控性不强等
。

5
、定义：通过驾驶员手动操作来改变齿轮组合。特点：简单直接 ，成本低廉
，驾驶乐趣十足 。缺点：操作繁琐，可能带来明显的顿挫感。AT（自动变速箱）：定义：以液力变矩器和行星齿轮为基本构造 ，自动适应驾驶条件
。特点：轻松省力
，自动适应。缺点：可能牺牲传动效率和驾驶激情，增加油耗 。

vvt和at变速箱有什么区别

1、VVT和AT变速箱的主要区别如下：技术应用领域：VVT：是可变气门正时技术 ，属于发动机层面的优化技术，不涉及变速箱
。它通过调整进气和排气过程的时间来优化发动机性能
，尤其适用于自然吸气发动机。AT变速箱：是一种应用广泛 、技术较为成熟的自动变速箱 。

2、总结而言，VVT技术和AT变速箱在汽车技术领域发挥着不同作用
。VVT技术侧重于发动机内部优化 ，提升燃油效率
，适用于自然吸气发动机。而AT变速箱则作为自动变速箱的代表，强调动力传递的平顺性和舒适性 ，但可能在效率和经济性方面不如VVT技术 。两者各具特色
，适用于不同需求的汽车和发动机系统
。

3
、AT AT代表自动变速器，又称自动档。自动挡的特点是 ，操作容易
，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适 。但也有一些缺点 ，比如说油耗相对而言比较高
，操控性不强等
。

什么是at变速箱

1、定义：通过驾驶员手动操作来改变齿轮组合。特点：简单直接，成本低廉 ，驾驶乐趣十足 。缺点：操作繁琐，可能带来明显的顿挫感。AT（自动变速箱）：定义：以液力变矩器和行星齿轮为基本构造
，自动适应驾驶条件
。特点：轻松省力，自动适应。缺点：可能牺牲传动效率和驾驶激情 ，增加油耗 。

2 、【太平洋汽车网】AT是自动变速器的简称
，又称自动挡，自动挡跟手动挡相比结构相对复杂点 ，是由液力变扭器
、行星齿轮和液压控制系统组成
，不需要离合器
。AT具有自动变速功能，让驾驶员更容易上手更方便 ，这是优于手动挡的
，但是手动挡在变速上比自动挡更为灵敏。

3、At是由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速器 。总的来说是自动挡
。自动变速器可以根据发动机的转速和扭矩来改变扭矩比和变速器。最大的亮点是能自动匹配车速，让发动机在不同情况下都能达到最佳的动力输出 。变速箱工作时 ，根据发动机的输出功率切换档位
，使机动车行驶
。

at变速箱是什么意思

1 、AT变速箱是指液力变矩器与行星齿轮变速器结合的液力机械自动变速箱，是自动变速箱的一种。以下是关于AT变速箱的详细解释：工作原理：AT变速箱基于手动变速箱设计 ，但加入了自动换挡机制 。它通过液力变矩器和行星齿轮变速器的结合，实现动力的自动传递和变速
。

2
、MT（手动变速箱）：定义：通过驾驶员手动操作来改变齿轮组合。特点：简单直接
，成本低廉，驾驶乐趣十足 。缺点：操作繁琐 ，可能带来明显的顿挫感。AT（自动变速箱）：定义：以液力变矩器和行星齿轮为基本构造
，自动适应驾驶条件
。特点：轻松省力，自动适应。缺点：可能牺牲传动效率和驾驶激情 ，增加油耗 。

3、AT变速箱指的是自动变速箱
。以下是关于AT变速箱的详细介绍：挡位设置：AT变速箱包括P 、R
、N、D以及可能的1或L等挡位。技术特点：AT变速箱技术成熟
，稳定性高，但成本较高且开发难度大 。它包含液力变矩器 、离合器
、液压系统、行星齿轮变速器 、电控系统、冷却和滤油装置以及油泵等多个组件
。

at变速箱指的是什么变速箱

1
、AT变速箱就是常说的自动变速箱。以下是关于变速箱的相关介绍： ，一般来说
，自动变速器的挡位分为P、R 、N
、D、1或L 。，这种变速箱的优点就是技术相对稳定 ，缺点主要是成本高
，开发难度较大
。，但作为自动变速箱中技术最成熟的一款变速箱 ，AT自动变速箱在未来仍有广阔的发展趋势。

2 、at变速箱：为自动变速箱，由液力变矩器
、行星齿轮变速机构、换挡执行机构 、液压控制系统四个部分组成 。它是专指由液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱
。

3
、含义：AT变速箱：是指液力变矩器和行星齿轮变速器组成的液力机械自动变速箱。AMT变速箱：是半自动变速箱 。组成结构：AT变速箱：由液力变矩器、行星齿轮变速机构 、换挡执行机构和液压控制系统四个部分组成。AMT变速箱：只包含液力变矩器和行星齿轮变速机构
，结构上相对简单
。

4
、AT变速箱指的是自动变速箱。以下是关于AT变速箱的详细介绍：挡位设置：AT变速箱包括P、R 、N、D以及可能的1或L等挡位 。技术特点：AT变速箱技术成熟，稳定性高 ，但成本较高且开发难度大
。它包含液力变矩器
、离合器、液压系统 、行星齿轮变速器
、电控系统、冷却和滤油装置以及油泵等多个组件。

5 、AT变速箱
，也就是自动变速箱，通过液力传动和行星齿轮组合的方式实现变速 ，换挡平顺且广泛适用于各种车型 。它的挡位越多
，换挡越平缓，油耗也就越低
。许多车辆都选择使用AT变速箱 ，正是因为其变速的平滑性。

6
、AT通常指自动变速箱
，MT是手动变速箱，AMT是机械式自动变速箱 ，CVT是无级变速箱
，DCT是双离合变速箱 。以下是它们的具体介绍： 自动变速箱： 特点：操作简便，能够自动调整传动比 ，减轻驾驶压力
。

6at和at变速箱有什么区别

1、AT和AT变速箱的主要区别体现在结构 、技术含量
、性能以及制造成本上：结构与技术含量：6AT：6AT即六速自动变速器，是一种具有六个前进档的自动变速器。其结构相对更为复杂
，技术含量更高 。AT：AT即自动变速器，是一种将动力从发动机传递到车轮的传动装置 ，是自动变速器的统称
，可能包含不同数量的档位
。

2、AT和6AT的主要区别体现在档位数量 、传动效率以及燃油经济性上。首先，AT指的是液力变矩器变速箱 ，它通过液力变矩器与发动机的飞轮进行连接
，采用液体传递动力并为变速箱齿轮组散热 。

3
、爱信at变速箱跟at变速箱在于技术成熟度和平顺性。爱信的6AT变速箱的技术成熟度最高，变速箱整体换挡的平顺性非常好
。以第三代爱信6AT变速箱为例 ，它的速比能够达到8
，这样的情况下，爱信6AT变速箱的节油效果会更加明显。

4、档位数量以及速比范围的区别 6at 、8at的档位数量自然是有区别的 ，数值越大
，档位数越多，而档位数越多实际上也代表速比范围相对更大 ，更多的档位除了时档位更加绵密以外，速比支持范围更大也更大
，特别是高速的超速档更多，高速巡航时 ，油耗自然会降低 。

5、AT变速箱
，特别是9AT与6AT之间的区别，主要体现在挡位数量
、传动效率以及燃油经济性上
。9AT变速箱因挡位更多 ，通常具有更高的传动效率和更出色的燃油经济性。AT变速箱以其换挡平顺性、可靠性及稳定性著称
，是当前最成熟且应用最广泛的变速箱类型 。